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荆门飞出“海空雄鹰”——记荆门籍海军航空兵飞行员李超

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发表于 2018-2-20 16:37:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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荆门日报



  从2015年起,东海舰队连续4年开展“东海强军先锋”评选,大力表彰在备战打仗中作出突出贡献的官兵。日前,东海舰队第四届“东海强军先锋”评选活动结果揭晓,10名上榜的优秀官兵中有3名湖北籍官兵,其中海军航空兵某旅飞行大队大队长李超是荆门籍,被誉为搏击云天的“海空雄鹰”。

  1月23日,记者应邀前往浙东探访荆门飞出的“海空雄鹰”,追寻李超在军旅生涯中的成长轨迹。

  好男儿的飞行梦

  出生于1981年的李超,当年和所有男孩子一样有一个军营梦。“高三时看到招飞行员的通知,就去报名试一试,没想到竟然考上了!”他说,小时候曾经想当警察,觉得当警察威风帅气。而军人和警察的宗旨都是为人民服务,这让他毫不犹豫地决定走进军营。

  都说军队是个大熔炉,置身其中才能感受到真实的震撼。

  2000年,经历了高三那个自由自在的暑假,李超在妈妈的陪伴下到空军长春飞行学院报到。办好报到手续后,他打算走出校门,和在外等候的妈妈告别。还没到校门口,就被门口的卫兵拦了下来,并告诉他:“你已经是军人了,要遵守纪律不能随意进出。”

  性格外向的李超,刚入军校就当上了班长。有一次理科考试,他和同桌约好提前交卷后往家里打电话。他们把军帽塞进草丛后奔向电话亭,走到半路就被卫兵拦住。“高中刚毕业,不懂军容仪表,不懂组织纪律。还没过够瘾呢,当天晚上我这个班长就被撤了。”和来自家乡的记者谈起入伍时的糗事,他说正是这一次次“吃苦头”,让自己明白了纪律的重要,去接受磨砺,真正成为有理想、有责任、有担当的军人。

  以运动员的要求锻炼身体,以大学生的要求培养文化素质。为了实现成为优秀的战斗机飞行员的梦想,他怀着坚定的信念通过了一次又一次常人不能想象的考验。

  “在军校时的第一梦想,是从所有人中飞出来;开上了飞机之后的梦想,就是飞上中国最好的战斗机。这些梦想都实现了,我觉得我很幸运!”李超如是说。

  入伍以来,他先后飞过5种机型,安全飞行1700余小时,荣立二等功1次、三等功3次,现在是海军特级飞行员、教员、长机、昼夜间指挥员。所在单位被海军授予“‘海空雄鹰’模范飞行大队”荣誉称号。

  每一次升空都是战斗

  “每一次起飞都是一场真正的战斗。”李超对记者说。

  2013年的一个冬日,低云、大雾、小雨,气象条件极差,不利于飞行,当天参加战备值班的李超和战友已经准备睡“回笼觉”了。不料,凌晨4时许,东海某海域的国境线上空,突然出现几架外军侦察机和战斗机。

  敌情出现,不适飞的低气象条件下,也不能坐以待毙。参加战备值班的李超接到部队首长电话:“有没有信心执行任务?”他毫不犹豫地回答:“有信心。”斩钉截铁回答的背后,是对自己多年飞行经验积累的自信。

  收拾装备,和战友一起爬上飞机,滑行、加力、起飞……李超的僚机和战友的长机一起冲上云霄。跑道上的能见度只有800米左右,穿云之时,他们发现气象条件比想象的更恶劣。驱离外机任务完成后准备降落,又遭遇飞机自动着陆系统故障的小插曲,他和后舱飞行员紧密配合,凭着过硬的驾驶技术安全降落。

  除了战斗值班,为大型飞机护航也是他们的任务之一。第一次为大型机护航时,李超和战友驾驶战斗机,将大型机送到东海防空识别区后返回,但心里一直牵挂着大型机的安危。得知大型机要返航时,他与战友主动出动,迎接大型机返航。大型机上的战友激动地用无线电回应:“你们来了,我们就放心了。”

  扮演机敏的假想敌

  仔细观察李超身着飞行服的臂章,与飞行大队的队员有些区别。他说,这是蓝军分队的专属臂章。

  他所说的蓝军分队成立于2007年,由海军航空兵精英组成,在部队中扮演外军角色与红军对抗。他是蓝军分队的首批成员。2015年,在蓝军分队历练了8年的李超,接受了全军顶级的航空兵教官培训,学成归来后被任命为蓝军分队队长,也成了唯一一名自始至终拥有蓝军分队成员身份的飞行员。

  蓝军扮演着“假想敌”,是红军的“磨刀石”。蓝军分队的训练课目素以难度高、强度大着称。从初学者逐步成长为蓝军领头雁,李超既承受着至高无上的荣誉,更肩负着练就过硬铁拳的巨大责任。

  他积极借鉴欧美的主流训练思想,大胆冲破传统训练思维,全程使用英语组训。他购置大量军事和飞行专业书籍,在大队会议室开设学习角、论剑台,并主动学习使用图文软件,自主制作队徽、臂章,为加入蓝军分队并成功单飞后的飞行员佩戴,增强蓝军分队成员的荣誉感。

  “磨刀石”的作用很明显。经过一次又一次红蓝双方的较量,红军的紧迫感明显增强。无论是对理论研究、装备升级还是装备、战术的使用,红军的能力得到大幅度提升。

  随着红军装备的不断更新换代,他也在琢磨着进一步提升蓝军作战能力。“红军的装备越来越好,中距交手靠拼装备,蓝军难占上风。但我们对飞机的掌控几乎到了极致,近距依然能‘吊打’对手。”李超自豪地说。

  做提升空战能力的火种

  “一个人的强,不算强。只有锻造出精英群体,才配得上‘海空雄鹰’这个称号。”2015年,接受航空兵教官培训后,他知道自己的使命就是担当提升整体空战能力的“种子选手”,把通过集训学到的先进模式、理念推广开来。

  他编写了“蓝军分队”新大纲,带头飞大纲上限、飞机极限、高难课目临界线。作为飞行教员,他带飞任教时间全旅最多,培养的后舱飞行员大多成为骨干。

  在蓝军分队,飞行员等级提升必须通过英语考试。未来,这类创新还要像撒种子一样推广开来。每次飞行结束后的讲评,过去是“一笔带过”,现在则成了“研讨会”。这样一来,飞行员素质明显提升,掌握技能的速度也大大加快。

  李超自己动手制作过一段蓝军分队的宣传片。他给记者们播放这段视频的时候,大家直呼“热血沸腾”。他说,这也是给家人看的:父母没有看过他驾驶飞机的模样,和女儿相处的时间也很短,对家人的理解和支持,他心存感激。

  记者采访结束离开驻地后,李超又发来一个好消息——他所在的大队被评为2017年度先进基层单位,并发出热情的召唤:“期望我们这个群体里出现更多的荆门小伙子!”(记者 周围 文/图)


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